Conseil interministériel sur la sécurité routière : Amadou Bâ brandit le bâton et la carotte

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Le chef du gouvernement, Amadou Ba, a présidé le Conseil interministériel sur la sécurité routière hier, lundi 9 janvier 2023, suite à l’accident de Sikilo (Kaffrine) qui a fait 40 morts et 101 blessés dont 10 grièvement. En attendant la fin des travaux, le Premier ministre, Amadou Bâ a annoncé que le gouvernement va agir sur deux leviers notamment par la sanction et la sensibilisation des acteurs, pour un changement de comportements.

Le Premier ministre, Amadou Ba, a très tôt annoncé la couleur. Dans son discours d’ouverture, Amadou Bâ a fait savoir que le gouvernement a décidé de sévir avec célérité et rigueur contre les accidents, «première cause de morts dans notre pays, avec 700 morts par année».

Les deux axes prioritaires de l’action gouvernementale dans la lutte contre ce fléau sont articulés autour de la sanction sévère mais aussi de la sensibilisation, pour un changement de comportement. «Le Gouvernement, par ma voix, dénonce cette hécatombe et vous engage à tout faire pour l’arrêter… Au-delà de l’indignation, nous devons porter un message de responsabilité», a dit Amadou Bâ.

De l’avis du chef du gouvernement, beaucoup de ces décès liés aux accidents pouvaient être évités, «par des comportements plus responsables et par une action résolue des pouvoirs publics». D’où la tenue de ce Conseil interministériel sur la question, pour parler sans filtre avec les acteurs et toutes les parties prenantes dans la sécurité routière.

Le Premier ministre a rappelé que la lutte contre l’insécurité routière constitue une priorité de la politique du gouvernement. Ce qui est à l’origine d’un certain nombre de mesures comme les Brigades mixtes (Police, Gendarmerie, Douanes, Eaux et Forêts) de contrôle au niveau des différents points indiqués sur les axes et corridors routiers, l’amélioration de la signalisation des tronçons routiers, l’instauration de ralentisseurs et l’aménagement, en cours, d’aires de stationnement et de repos.

Des mesures qui ont certes eu des effets, mais les accidents meurtriers sont toujours là, avec leur lot de désolation et leur impact économique et sociale considérable. «Le coût économique de l’insécurité routière dans notre pays est aujourd’hui estimé 160 milliards de francs, soit 2% du PIB», relève le Premier ministre.

Une situation alarmante qui appelle des autorités publiques une politique de prévention et de répression sévère des comportements individuels irresponsables, notamment l’excès de vitesse, l’alcool et les drogues au volant, qui sont des facteurs aggravants.

De l’avis d’Amadou Bâ, la lutte contre l’insécurité routière passe par une indispensable évolution des comportements, mais aussi «par la mise en place d’une politique de contrôle et de sanction efficace, garantissant le respect de règles clairement définies. Prévention et sanction seront donc deux volets totalement complémentaires de l’action gouvernementale. En la matière, seules sont véritablement efficaces les mesures dites de rupture, c’est-à-dire les mesures qui modifient en profondeur le comportement des conducteurs et des usagers de la route», a dit Amadou Bâ.

Et, dans ce sens, les mesures qui seront issues de Conseil interministériel ne répondront qu’à «un seul et unique critère» : celui de leur efficacité à diminuer le nombre d’accidents.

WORE NDOYE

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