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Déclassification récurrente de forets classées : quand les régimes privilégient les infrastructures

Le nouveau directeur de l’Agence de promotion des investissements et grands travaux (Apix), Abdoulaye Baldé, a annoncé le déclassement de 65 hectares de la forêt de Sébikotane pour reloger les impactés de la seconde phase du Train express régional (Ter), allant de Diamniadio à l’Aéroport Balais Diagne (Aibd) de Diass. La décision n’est pas un fait nouveau. Beaucoup de forêts ont été déclassifiées soit pour des projets d’infrastructures ou servies à des citoyens. 

Alors que le Sénégal, dont le président Macky Sall, assure la présidence de l’Union africaine (Ua), aura la responsabilité de défendre les intérêts des pays africains lors du prochain sommet mondial sur le climat en Egypte (Cop 27) qui va se dérouler du 6 au 18 novembre prochain, des pratiques destructrices de l’environnement continuent. Il y a de cela quelques jours, le journal Le Quotidien, citant le nouveau directeur de l’Agence de promotion des grands investissements de l’Etat (Apix), Abdoulaye Baldé, annonce la déclassification de la forêt classée de Sébikotane, pour satisfaire les impactés de la seconde phase du Train express régional (Ter) qui va de Diamniadio à l’Aéroport international blaise Diagne (Aibd) de Diass. «Un espace a été trouvé dans la Forêt classée de Sébikotane, où 65 hectares ont déjà été déclassés, sur la base d’un décret», a indiqué le Directeur général de l’Apix, qui procédait à une visite sur le tracé de la phase 2 du Ter pour s’enquérir de l’état d’avancement des travaux, renseigne «Le Quotidien».

Les impactés du Ter ne sont pas les seuls bénéficiaires de la forêt.  En conférence, le 14 mars 2022, les populations, par la voix de leur porte-parole, Ousmane Ndoye, se sont insurgées contre le décret  2022-142 en date du 25 janvier 2022, portant déclassement partiel de la forêt classée de Sébikotane au profit de la Sn-Hlm, de la Cda Filfili et du groupe Elton-Senbus-Sa­gam. Selon lui, «ces sociétés ont bénéficié de 75 hectares suite à une requête introduite par le maire sortant, M. Abdoulaye Lô, qui avait demandé 200 hectares».

Avec ce déclassement, le président Macky Sall n’est pas à son coup d’essai, plusieurs forêts ont été déclassifiées sous son magistère, soit pour des projets d’infrastructures ou pour répondre à des doléances qui ne seront jamais satisfaites.                        Le 20 février 2019, Macky Sall annonçant la déclassification de la bande des filaos de Guédiawaye, promettait la construction de cimetière musulman et chrétien. Au total, 14 hectares étaient destinés au repos des disparus.  Jusqu’à présent, rien n’a été fait. Au contraire, les terres aiguisent l’appétit des prédateurs fonciers. Macky Sall a aussi déclassifié une partie de la forêt de Mbao pour faire passer les rails du Train express régional (Ter).

DIOUF ET WADE AUSSI CONCERNES

De Khelcom, qui n’avait rien à voir avec les projets d’infrastructures, à celle plus récente de Sébikotane, la liste des forêts déclassées est très longue. Après avoir déclassifié plusieurs forêts du Sénégal oriental, pour répondre à la pression démographique, le président Abdou Diouf, à quelques semaines de la fin de son magistère, a délaissé une forêt classée à Thiés de son étendue pour installer les ciments du Sahel.  Sur une superficie de 11.600 hectares classés sous le numéro 1943 en date du 28 août 1934, un étendu de 500 hectares avait été cédé à l’entreprise, par décret n°2000-254 du 15 mars 2000.

Du président Diouf à Abdoulaye Wade, la situation n’a été guère plus reluisante. Juste après son élection, a rappelé Sud Quotidien dans son édition du 21 mars 2019, Me Abdoulaye Wade a déclassé plusieurs forêts dans la région de Saint-Louis. Il s’agit, entre autres, de la déclassification par décret n°2000-255 du 28 mars 2000 de 11 hectares de la forêt de Leybar, classée le 2 juillet 1934 sous le numéro 1538. Le même décret a permis de déclassifier partiellement, dans le parc forestier de Richard-Toll, une superficie de 20 hectares, classée sous le numéro 2880 du 12 avril 1954 et 1 hectare pour la construction d’une station d’épuration des eaux usées par la Sde. Toujours à Richard-Toll, ledit décret a permis, sur les 378,5 hectares classés le 28 juin 1932 sous le numéro 1587, de déclasser 10 hectares pour la restructuration du quartier Khouma.

Dans la région de Thiès, à Diass plus précisément, sur les 1860 hectares classés sous le numéro 224 du 21 janvier 1939, le décret 2001-667 du 30 août 2001, avait déclassé 907,35 hectares pour les besoins de la construction de l’Aéroport international de Blaise Diagne (Aibd) de Diass. Toujours dans la région de Thiès, par décret n°2006-1335 du 27 novembre 2006, une partie de la forêt classée de Pout, d’une superficie de 897 ha 70 a, ainsi que celle de la forêt classée de Thiès, d’une superficie de 44 ha 37 a, ont été déclassées par le président Abdoulaye Wade au profit de Serigne Saliou Mbacké, défunt Khalife général des mourides. Le 12 décembre 2008, par décret n°2008-1431, le président Wade avait déclassé aussi 804 ha, constituant une partie de la forêt de Pout-Est (dans la zone de Tchiky), au profit de Dangote Industries pour l’implantation d’une cimenterie.

A Dakar, la forêt de Mbao fera les frais du projet d’infrastructure de Me Wade qui avait également déclassé 57 ha pour les besoins de la construction de l’autoroute à péage et de la station d’essence Sen Oil.

Fatou NDIAYE

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